Fly4free.pl

taśma bagażowa na resztę podróży :D

Karty pokładowe na wszystkie rejsy odebrane pora na salonik. Nie ma co się rozpisywać kolejny chilijski salonik w stylu krakersy i kawa. Alko oczywiści od 10:30.
W samolocie dostaliśmy miejsca na początku coś jak eco+ i nawet jakiś mini posiłek i kawę
.

Resztę przespałem i obudziłem się po wylądowaniu.
W Sao Paulo rozkładowo mieliśmy tylko 8 godzin ale chcieliśmy zdobyć pieczątkę i wyjść na świeże powietrze przed nadchodzącym kombo lotów.
Uber zadziałał i 45 min po przylocie dotarliśmy do McDonalda w okolicy lotniska. Świetna lokalizacja na krótką przesiadkę.
Po 1 znajduje się na lini pasa startowego, po 2 obok jest stacja benzynowa z wifi i piwem.

Miły akcent na pożegnanie z Am.Płd.




Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkMiesiąc przed wylotem Expedia zmieniła nam rejs. Mieliśmy leciec South African Airlines a dostaliśmy TAM Brasil i starego Boeinga 767. Trudno na plus,że oba startują o tej samej porze. Tylko,że TAM był opóźniony prawie 3 godziny... żegnaj pieczątko z JNB myśleliśmy. No ale salonik w GRU Amexa okazał się bardzo przyjazny oczekiwaniu. Duży,przestronny z przeciętną ilością ludzi i pysznym jedzeniem.
A to highlight wizyty coś na kształt galaretki z płynną marakują/papają w środku

Zestaw z okazji opóźnienia od TAM...

Samolot stary i dość niewygodny.
Ale stewka zapytała czy nie chce zmienić miejsca na korytarz w trójce z wolnym środkiem widząc jak próbuje się usadzić pod oknem jak słon w skladzie porcelany.

Jedzenie jak już wcześniej pisaliśmy tragiczne. Zrobię na koniec podsumowanie kosztowe i recenzje linii ale to w odpowiednich tematach na forum :)





Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkPrzylot na lotnisko w JNB był zajeb... doświadczeniem. Nasz samolot stanął na płycie bez rękawa. Nie był to problem bo towarzystwo było wyjątkowe. Same duże samoloty piękne widoki.



I królowa

Z racji opóźnienia czasu było bardzo mało. Plan to kupić magnes i ewentualnie lampka wina w saloniku.
Zaskoczenie to kontrola paszportowa na tranzycie i !! Pieczątka

Lotnisko jest dobrze oznaczone i szybko znaleźliśmy się w hali odlotów w poszukiwaniu saloniku Mashonzha lounge.



Mały bez ciepłych dań tylko dobre kanapki i wrapy w lodówce ale wino i palarnia jest jeśli ktoś potrzebuje :)


Ruszam do gate, @olajaw juź tam jest bo chodziła po sklepach i okazuje się, że mamy problem.
Przedstawiciel Singapore Airlines mówi,że owszem jesteśmy na liście, mamy boarding passy ale nasze bilety są nieprawidłowe. Zacząłem się zastanawiać czy uwalili nasz error fare bilet czy może się spóźniliśmy czy coś. Przedstawiciel LATAM nie był w stanie na szybko podać numeru biletu właściwego na ten rejs więc wycofali nas i bagaż i odesłali do biura biletowego w hali odlotów. Dziewczyna która nas tam prowadziła robiła to pierwszy raz. Ot wycieczka najdłuższa z możliwych ii pieczątka wjazdowa do RPA. Zgarnęliśmy więc kompet :)


W drodze do biura sprawdziłem alternatywne dostanie się do Tokio. Jedynie Emirates pozwalało na w miarę krótki lot i wylatywało tego samego dnia a poza tym to miłe pocieszenie po Singapore Airlines które nam przepadło. No i nie chcieliśmy lecieć przez Europę bo długo i psułoby kreski :D
Z racji doświadczenia rozmowa z przedstawicielami LATAM i biura biletowego była krótka rzeczowa i całkiem przyjemna. Emirates za kilka godzin, bagaz do odebrania za godzinę w biurze bagażowym i dwa vouchery na posiłek każdy po ok 40pln.
Vouchery starczyły na dwie pizze i napije. Przyjemne i bardzo smaczne

Odebranie bagażu nie było takie łatwe. Plus,że mówią tam po angielsku i w miarę nam to tłumaczyli. Szkoda,że nikt jie poinformował,że są dwa posterunki policji a nie jeden za którym miało znajdować się biuro.
Na odprawie niestety nie udało nam się dostać ani górnego pokładu A 380 ani okna ale, miła rozmowa z agentką na temat nowego systemu odpraw Emirates i jego ułomności spowodowała czwórkę tylko dla nas.

Dla fanów lotnictwa JNB to wspaniałe miejsce

I trochę „egzotyki” której pewnie nie zobaczymy w WAW.

Gotowi do startu:



Drugi raz w życiu miałem okazję korzystać też z internetu na pokładzie. Nie jest wybitnie szybki, działa tylko przez 20mb ale w zupelności wystarczy by napisać do kogoś z nieba :)

Załogi poza startem serwisem i lądowaniem praktycznie nie widać. Nie kręcą się po pokładzie, nie żałuja usypiaczy więc nawet się wyspałem.




Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkBaju baju w Dubaju [emoji1]
Nawiązując do wcześniejszych postów to trochę z @jakwilkiem kombinowaliśmy by lecieć przez ten Dubaj z całodniowym stopem ale cena rosła o 500-700 zł i było to mocno nieopłacalne a tu proszę i Dubaj i reklamacja do LATAM za ponad 7 godzin opóźnienia na przylocie do Tokio z ich winy :)
Lotnisko w Dubaju robi wrażenie, terminal samych A380 itd. Ogrom i przepych. Dojście z samolotu do autobusu który miał nas zabrać na drugi terminal to jak dwukrotne przejście całego Okęcia po długości.



Salonik dostępny na PP był przy naszej bramce więc szybki zakup magnesów i śniadanko. Longue był w miarę pusty o 6 rano jednak po godzinie był totalnie zapchany totalnie ! Ale obsługi było mnóstwo i nie dało się odczuć żadnych braków jak już udało się dopchać do „koryta” lub „wódopoju”
Do Tokio lecieliśmy kilkumiesięcznym 777. W międzyczasie znajoma zalogantka z EK napisała mi,że serwis na Tokio jest najlepszy z ich siatki. Nie mogłem się doczekać.



Największy ekran jaki kiedykolwiek widziałem w eko.
wylot o 8 rano więc śniadanie na start.
kolacja przed lądowaniem. Serwisów z napojami było chyba z 5 plus na barze można było dostać przekąski i napoje. Nie omieszkaliśmy też zrobić sobie zdjęcia polaroidem który jest na pokładzie. Załoga była żywo zainteresowana naszym szalonym rtw i pochodziła z Azji i Ukrainy. Jeden z najlepszych lotów w moim życiu.
Lądowanie w Tokio-Haneda o czasie, niestety oczekiwanie na bagaż w tej fali przylotów to koszmar. Ale to nie koniec przygód na teń dzień.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk